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Publié il y a 22 mois dans Aménagement/ matériel .
Il serait judicieux d'installer pour chaque place une prise de courant 220V.
Ce n'est à ce jour même pas le cas dans toutes les voitures de première!
22 réponses
Et en plus, une prise USB sur la tablette :-) pour charger les téléphones et ipods
Il y en avait dans les Tgv pré-lacroix, mais supprimée par mesure de sécuritée. (enfants)
Mais il reste des traces,un simple carré en fer noir bouche la prise.
Complètement! et surtout indiquer si le tgv que l'on est en train de réserver propose ce type de service! au moins savoir ce que l'on achète!
Car par exemple, une chose stupide: dans les tgv avec prises en seconde classe, les tables en carré ne vont pas jusqu'au couloir, alors si on a un ordi à poser et qu'on est en couloir, et ben on n'a pas de table! génial! et ça non plus on peut pas le savoir...on ne sait rien même quand on réserve sur internet!
Tout a fait d'accord. Depuis la conception des Tgv Paris Sud-Est mis en service en septembre 1981, les appareils mobiles de loisir ou de travail ont envahi notre temps de voyage. Que les rénovations des matériels n'incluent pas systématiquement une prise de courant à chaque place, tant en seconde qu'en première, est un anachronisme. Sur les rénovations Lacroix, c'est même une mesquinerie puisque les consoles entre les sièges comportent des éléments électriques: liseuse et affichage du numéro de place.
Pouvoir utiliser un appareil nomade pendant le temps d'un trajet est justement l'un des avantages du train par rapport à la conduite d'une voiture. Il est vraiment regrettable que l'absence de prises de courant ne permette pas d'exploiter pleinement cet avantage dans toutes les rames Tgv.
Je rejoind les propos de Jako, j'ai la même impression d'anachonisme et de non confort supplémentaire par rapport à la voiture sur ce sujet précis. Sur les long trajet, c'est super de pouvoir recharger un lecteur DVD pour les enfants et même pour les adultes. Pourquoi pas imaginer des panneaux solaires sur les voitures (techniquement est-ce faisable?) pour cette consommation particulière d'électricité?
Pour répondre à Hooky, implanter des panneaux solaires sur les toits des tgv risque de diminuer la durée de vie de ces panneaux vue la vitesse à laquelle les tgv se déplacent sans parler des projections extérieurs.
Je pense que le mieux serait de profiter de la ligne haute tension qui se situe juste au dessus pour pouvoir la transformer de façon correct (sans crête) et de l'amener aux sièges des usagers.
oui, merci ! trajet paris-avoriaz, le controleur m'a indiqué la voiture bar pour me brancher sur la seule prise disponible... et la personne du bar m'a conseillé de ne pas le faire au risque de faire sauter tout le train... intéressant !!
Je viens de recevoir de la pub ce matin par internet pour le nouveau service en 1ere classe à bord des TGV Lyria, et on y fait référence à la présence de prises 220V... Bien sûr, la petite astérisque qui va bien vous renvoie à un "disponible sur certains trains Lyria", histoire de ne pas tomber dans la pub mensongère..
"disponible sur pratiquement aucun train Lyria" ou encore "il y a bien des prises, mais c'est pas garanti qu'elles soient alimentées" aurait été nettement plus proche de la réalité...
D'une manière plus générale, les rames engagées sur les Lyria sont, à quelques exceptions près, dans un état de délabrement et de saleté indignes du concept de service haut de gamme que l'on essaie de nous vendre...
Evitons de trop nous plaindre, soyons constructifs ! OUI, un GRAND OUI, aux prises 220V pour chaque siège, pour chaque classe !!!
Pour faire souvent des trajets très long (Lille-Paris-Toulouse= 8h en moyenne) je confirme qu'il est très agréable de pouvoir brancher son ordinateur ou recharger son lecteur DVD portable, pour faire passer le temps !
La SNCF a mis en place l'IDTGV pour améliorer la qualité du voyage, c'est une bonne idée ! Mais une simple prise électrique pour tous améliorerait encore plus radicalement la qualité du voyage !!
Et je ne parle même pas des voyages business... Si l'ordi tombe en rade de batterie c'est la cata absolue !
Alors OUI aux prises électriques 220V pour tous !!
Disponibles dans les TER Pays de Loire mais pas dans les TGV ? il est temps de passer au modernisme... dans les 2 classes. De plus en plus de cadres ne prennent pas la première car c'est trop cher et pas tellement plus confortable. Il faut des prises pour travailler et se détendre.
Je crois que c'est l'idée la plus importante de TGV Lab.
Merci d'avance à la SNCF.
Pour l'histoire des cadres qui voyagent plus souvent en secondent qu'en première... pour les cadres salariés, c'est aussi car la politique de dépense des entreprises se durcit de plus en plus, et pas seulement un choix d'ordre personnel.
C'est une idée fantastique car les pannes de batterie arrivent très souvent!!!
ça y est ! J'ai pris un TGV Est avec (sur le carré) 2 Prise électriques en cours d'installation !
tout a fait d'accord pour les gens a petit ou long trajet comme je fait souvent Metz Arles une prise a toute les place pour les ordinateur portable ou autre cela serait superbe pour les usager de la SNCF
++